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中国能领先美俄装备隐身武装直升机吗?

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发表于 2017-5-23 12:56:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
促使中国加快研发第四代直升机的动力来自美俄。目前,美俄均在大力开发下一代产品,如美国的RAH-66“科曼奇”隐形武装直升机虽然失败了,但是美国并没有停止开发新一代直升机的步伐,采用最先进的可显著提升直升机速度的“共轴刚性双旋翼”技术的S-97“侵袭者”直升机,就是美国率先发展出的世界第一架第四代隐身武装直升机。而俄罗斯作为主要航空大国,其虽然出于种种原因,包括技术和资金问题导致多项研发计划中止,但俄方目前正在对一款第四代武装直升机的设计进行研究。该直升机将具有隐形功能、飞行里程远、超高飞行速度和低噪音等特征,可以与战斗机一较高下。因此来看,在下一代直升飞机的研发当中,美俄从来就没有停步,作为世界第二大经济体和新的世界航空大国,中国当然不能掉以轻心,奋起直追并努力实现超越才是中国直面现实的最好策略。
中国能领先美俄装备隐身吗?

自从上世纪80年代开始认识到武装直升机的重要作用后,中国就一直在奋起直追,但因为无法从其他先进国家直接采购到,所以走的是一条自行发展之路。如今,由二代和三代武装直升机混合编组的中国陆航直升机群,正以较快的速度迅速填补中国陆军低空突击力量的软肋。不过,这些武装直升机的起点都不很高,无论是在动力、外形隐身、结构和传动等方面,都与国外同代武装直升机有一定技术差距。但有一点必须强调,那就是通过自行研发这些武装直升机,中国完全掌握了发展这些直升机的技术,从而具备了自行研发第四代直升机的潜力。
要研发第四代新型直升机,必须进行一些技术突破,这是中国直升机制造业的之前的瓶颈。可喜的是,这几年中国在航空工业的巨大投入,换来了丰硕的回报。不久前,从“直升机共轴刚性双旋翼首次悬停试验获得成功”、“第四代直升机的标志之一——无轴承旋翼装机试验获得成功”、“先进直升机技术”课题通过专家评审到“直升机旋翼系统防除冰”试验成功等这四大技术,再加上中国逐渐成熟起来的战机隐身技术,无疑使中国自行研发第四代高速隐身武装直升机水到渠成。正是在以上技术上的巨大突破,让中国航空工业集团直升机设计研究所所长洪蛟有了信心,他在日前参加第三届天津直博会时表示,到2020年,中国将突破第四代直升机关键技术,具备自主研发第四代直升机的能力,进入世界直升机产业第一梯队。
对于武装直升机,中国应该可以说是后来者,是在东西方均大量装备这种武器之后几十年,中国才认识到这种武器平台在地面作战中的不可替代作用,而后才进行重点研发的。武装直升机的主要任务包括反坦克军事行动、对地提供支援以及空对空作战等,是现代陆军必不可少的重要装备之一。中国目前被列入战斗编队的直升飞机包括第二代武直-9,第三代武直-10和武直-19,这些武装直升机都曾在“9·3”纪念抗战胜利70周年阅兵式上亮相。
中国目前已经开始第四代隐形武装直升机的研发,预计在2020年突破关键技术,届时中国也将进入世界直升机产业第一梯队。据新加坡《联合早报》网站9月14日报道,中国已经开始研发新一代具有隐身作战能力的武装直升机,预计在2020年前后就能够交付给中国军方使用。这一批新型的隐形武装直升机由中国航空工业集团(AVIC)研发,该公司是中国主要的军事装备制造商之一。目前正在研发的这款新型隐形直升机将拥有“在复杂环境下的超强机动能力、出色的生存能力以及协同作战能力”,其隐形能力将对中国人民解放军的作战模式起到“重塑作用”。

         






         

         
        
        

      
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